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列管式换热器管束防腐后质量问题与分(fēn)析

1、管内喷砂后表面发暗——肉眼观察,喷砂应呈亮色。

(1)单管喷砂时间过短,残留油锈。英调整延長(cháng)喷射时间。

(2)砂子过分(fēn)潮湿。应為(wèi)干燥洁净。

(3)压短空气油、水分(fēn)离不好。应调整改善空气油、水分(fēn)离器效果。

2、化學(xué)清洗后残留油、锈斑——肉眼观察,应為(wèi)金属本色即银灰色。

(1)清洗前应手工或机械预除过厚的油锈。

(2)洗液宜呈流动态,加泵循环。

(3)加大水冲洗压力,有(yǒu)条件时配泵。

(4)及时检查清除洗液中的污物(wù)。

3、漏涂

涂毕工件表面(尤其管内)应呈亮色,漏涂部位暗色无光。

空漆角度偏小(xiǎo):漆液粘度偏大。

5、折流板附近管外漏涂。

工件倾角过大,宜小(xiǎo)倾角大流量。

6、滴坠

漆液粘度偏低;

环境干燥气温高。

7、漆膜过薄

粘度偏低;

工作温度偏高    应<40℃

环境温度过低    宜15—25℃

环境相对温度高  宜<80%

8、干膜粗糙无光

涂料变质,出现重新(xīn)聚集的固料颗粒;

涂料多(duō)次循环使用(yòng)组分(fēn)变化基料偏低;

涂料中机械杂质过多(duō);

烘干初始升温太快(应≯40℃/小(xiǎo)时)形成针孔;

烘干温度偏高;

涂装表干环境粉尘太多(duō);

烘炉内粉尘太多(duō)。

9、干膜整體(tǐ)脱落

表面处理(lǐ)不合格(残留油、锈、钝化膜被批坏或附着杂质太多(duō)等);

涂料质量不合格,附着力过低;

10、底面漆间层脱落

面漆质量差,附着力过低。

11、干膜针孔

表干不良,烘干升温过快;

漆中机械杂质多(duō);

工件距遠(yuǎn)红外板太近。

 

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